No contexto do mercado de Ethereum passando por correções profundas, as empresas que detêm grandes reservas de criptomoedas estão desesperadamente buscando novas direções para aumentar o valor para os acionistas. ETHZilla, um nome famoso que recebeu investimento do bilionário Peter Thiel, surpreendeu ao anunciar um novo avanço na tokenização de ativos reais (RWA) com foco em motores de jatos comerciais. $ETH
Modelo de operação: Colocar ativos aeronáuticos na blockchain
Através da empresa subsidiária ETHZilla Aerospace, esta empresa gastou cerca de 12,2 milhões de dólares para adquirir dois motores a jato CFM56 e alugar para uma grande companhia aérea nos EUA. Em vez de manter os lucros em estruturas financeiras tradicionais, eles emitiram o token Eurus Aero I na rede de camada 2 Arbitrum.
Cada token tem o preço de 100 USD, permitindo que os investidores tenham acesso à propriedade de uma parte desses motores e recebam distribuição de dinheiro mensalmente da receita de aluguel. Com a meta de lucro de cerca de 11% até 2028, isso é visto como um caso de uso robusto da infraestrutura blockchain na democratização de tipos de ativos que antes eram reservados apenas para fundos de crédito e investimentos privados. $ARB
Pressão crescente sobre o valor e a movimentação dos fundos de reserva
Esta decisão de mudança de direção não foi aleatória. As ações da ETHZilla caíram 31% no mês passado, à medida que o entusiasmo dos investidores pelas empresas que possuem ETH começou a esfriar. De fato, a empresa teve que vender 40 milhões de dólares em Ethereum que detinha para realizar um programa de recompra de ações quando o preço de mercado estava abaixo do valor do ativo líquido (mNAV < 1).
Não apenas a ETHZilla, outras grandes empresas do setor também estão em busca de "novas terras". Por exemplo, a BitMine Immersion – a maior empresa de mineração de Ethereum – investiu 200 milhões de dólares na empresa do YouTuber MrBeast. Isso demonstra uma tendência clara: os fundos de reserva cripto estão tentando diversificar suas fontes de receita para reduzir a dependência das flutuações de preço do mercado de criptomoedas.
Riscos e potencial da tokenização de ativos reais (RWA)
Embora prometa altos lucros, os investidores de varejo devem estar cientes de que o token Eurus Aero I ainda está em uma fase inicial. Dados do navegador de blocos Arbiscan mostram que ainda não há muitas ordens de transação ou transferência deste token. Além disso, a impossibilidade de divulgar a identidade da companhia aérea devido a cláusulas de confidencialidade também é uma barreira para a avaliação do risco de crédito do parceiro locatário.
No entanto, o CEO McAndrew Rudisill ainda está muito otimista e planeja expandir este modelo para outras áreas, como empréstimos para compra de casas móveis e empréstimos para compra de carros por meio de parceiros existentes. #Colecolen