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FedEx + HBAR = adoção do mundo real AQUI
Agora estou assistindo $HBAR lutar contra o nível de $0,105. Então #FedEx já está precificado ou seria na próxima semana?
#HBAR #HEDERA #Write2Earn
Agora estou assistindo $HBAR lutar contra o nível de $0,105. Então #FedEx já está precificado ou seria na próxima semana?
#HBAR #HEDERA #Write2Earn
COMO A FEDEX E O ETF AUMENTAM O HBAR?🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Como a FedEx poderia aumentar o HBAR...
Primeiro, contexto: a FedEx é parte do Conselho de Governança da Hedera. Isso não é aleatório — isso é validação em nível empresarial.
Aqui está como isso ajuda o HBAR:
A. Caso de Uso do Mundo Real = Atividade da Rede
Se a FedEx usar a Hedera para:
Rastreamento da cadeia de suprimentos
Verificação de remessa
Logística anti-falsificação
Carimbos de data e hora de prova de entrega
Então as transações acontecem na rede da Hedera.
Cada transação requer HBAR para pagar taxas.
Mais transações =
➡️ Mais demanda por HBAR
➡️ Mais utilidade da rede
Primeiro, contexto: a FedEx é parte do Conselho de Governança da Hedera. Isso não é aleatório — isso é validação em nível empresarial.
Aqui está como isso ajuda o HBAR:
A. Caso de Uso do Mundo Real = Atividade da Rede
Se a FedEx usar a Hedera para:
Rastreamento da cadeia de suprimentos
Verificação de remessa
Logística anti-falsificação
Carimbos de data e hora de prova de entrega
Então as transações acontecem na rede da Hedera.
Cada transação requer HBAR para pagar taxas.
Mais transações =
➡️ Mais demanda por HBAR
➡️ Mais utilidade da rede
🚨HBAR
Atualização vespertina: retrocesso saudável acima de $0,09 que se mantém firme + 2 dias até o DevDay.
O HBAR esfriou hoje, cotando em uma faixa de 0,096 a 0,102 (atualmente ~0,099 a 0,100, 3-5% abaixo dos máximos de ontem, perto de 0,11, após o aumento da FedEx; o volume é menor, mas as compras defendem os níveis). As entradas de ETF continuam oferecendo suporte (ritmo semanal de ~1,3 milhões), o RSI retrocede da sobrecompra; isso é normal, pois se trata de uma realização de lucros/consolidação após a ruptura, com um suporte de 0,09 sólido como uma rocha e é provável que seja testado novamente em breve acima de 0,10.
O HBAR esfriou hoje, cotando em uma faixa de 0,096 a 0,102 (atualmente ~0,099 a 0,100, 3-5% abaixo dos máximos de ontem, perto de 0,11, após o aumento da FedEx; o volume é menor, mas as compras defendem os níveis). As entradas de ETF continuam oferecendo suporte (ritmo semanal de ~1,3 milhões), o RSI retrocede da sobrecompra; isso é normal, pois se trata de uma realização de lucros/consolidação após a ruptura, com um suporte de 0,09 sólido como uma rocha e é provável que seja testado novamente em breve acima de 0,10.
A FEDEX SE JUNTA AO CONSELHO HEDERA. ISSO MUDA TUDO.
A FedEx agora é uma parte central do Conselho Governante da Hedera. Eles estão aqui para construir o futuro do transporte global. Infraestrutura digital confiável é a missão. As cadeias de suprimentos estão prestes a receber uma atualização massiva. Esta é inovação em movimento. A utilidade no mundo real está aqui.
Declaração: Isso não é aconselhamento financeiro.
$HBAR #CryptoNews #Blockchain #SupplyChain #FedEx 🚀
A FedEx agora é uma parte central do Conselho Governante da Hedera. Eles estão aqui para construir o futuro do transporte global. Infraestrutura digital confiável é a missão. As cadeias de suprimentos estão prestes a receber uma atualização massiva. Esta é inovação em movimento. A utilidade no mundo real está aqui.
Declaração: Isso não é aconselhamento financeiro.
$HBAR #CryptoNews #Blockchain #SupplyChain #FedEx 🚀
🚨NOVIDADE: FEDEX VAI SE JUNTAR À $HBAR REDE
A FedEx está se juntando ao Conselho Hedera $HBAR junto com Google, IBM e Dell.
A FedEx vai operar um nó de rede e participar da governança, citando tecnologia de livro-razão distribuído como fundamental para melhorar a transparência da cadeia de suprimentos, rastreamento e eficiência.
$HBAR #hbar #FedEx #bullishleo
A FedEx está se juntando ao Conselho Hedera $HBAR junto com Google, IBM e Dell.
A FedEx vai operar um nó de rede e participar da governança, citando tecnologia de livro-razão distribuído como fundamental para melhorar a transparência da cadeia de suprimentos, rastreamento e eficiência.
$HBAR #hbar #FedEx #bullishleo
🚨 HBAR
Atualização vespertina do dia 22 de Quantum Nexus: a ruptura do HBAR se mantém forte em 0,1014 após máximos próximos a 0,11 + as notícias do conselho da FedEx alimentam o fogo.
A alta do HBAR se consolida hoje, cotando a 0,1014 (máximos próximos a 0,11, com um aumento de 10-12 % em 24 horas desde menos de 0,09, com um volume explosivo de compras). As entradas de ETF são favoráveis (ritmo semanal de mais de ~1,3 milhões), o RSI é altista: este rebote está se tornando um impulso sustentado, com 0,10 recuperado e 0,11+ testado. O suporte em 0,09 agora serve como plataforma de lançamento.
A alta do HBAR se consolida hoje, cotando a 0,1014 (máximos próximos a 0,11, com um aumento de 10-12 % em 24 horas desde menos de 0,09, com um volume explosivo de compras). As entradas de ETF são favoráveis (ritmo semanal de mais de ~1,3 milhões), o RSI é altista: este rebote está se tornando um impulso sustentado, com 0,10 recuperado e 0,11+ testado. O suporte em 0,09 agora serve como plataforma de lançamento.
FedEx junta-se ao Conselho da Hedera — o que isso significa para as cadeias de suprimento? 🚚🌐
FedEx oficialmente entrou no Conselho de Governação da Hedera (Governing Council). Isso foi confirmado por meio de um comunicado de imprensa e publicações na mídia.
O que a FedEx fará: a empresa lançará um nó (node — computador na rede que verifica e assina transações) e terá direitos de voto iguais nas decisões da rede.
O que a FedEx fará: a empresa lançará um nó (node — computador na rede que verifica e assina transações) e terá direitos de voto iguais nas decisões da rede.
🚨 ÚLTIMA HORA! A FEDEX SE UNE À REDE HEDERA 🚨
A logística se une à revolução blockchain! A FedEx junta-se ao Conselho da Hedera ao lado de gigantes como Google, IBM e Dell. Qual é o objetivo? Melhorar a transparência e a eficiência na cadeia de suprimentos com tecnologia de registro distribuído. O futuro da logística é descentralizado! #Hedera #FedEx #Blockchain
A logística se une à revolução blockchain! A FedEx junta-se ao Conselho da Hedera ao lado de gigantes como Google, IBM e Dell. Qual é o objetivo? Melhorar a transparência e a eficiência na cadeia de suprimentos com tecnologia de registro distribuído. O futuro da logística é descentralizado! #Hedera #FedEx #Blockchain
🚨 FedEx cai 6% após perspectivas mais fracas do que o esperado & desafios tarifários contínuos. 📉🔴
Investidores preocupados com o crescimento à medida que os ventos contrários globais se intensificam.
$ETH $BTC $BNB
#FedEx #StockMarket #Tariffs #WeakOutlook #CryptoMarket #Investindo
Investidores preocupados com o crescimento à medida que os ventos contrários globais se intensificam.
$ETH $BTC $BNB
#FedEx #StockMarket #Tariffs #WeakOutlook #CryptoMarket #Investindo
FedEx e UPS Ground MD-11 Frota — A Capacidade Global de Carga Sofre um Grande Impacto
Em um desenvolvimento dramático, a FedEx e a UPS anunciaram a imediata aterrissagem de todos os aviões cargueiros McDonnell Douglas MD-11, seguindo a recomendação da Boeing após um recente acidente com um MD-11 da UPS que matou 14 pessoas.
Juntas, as duas gigantes da logística aterrissaram 55 aeronaves MD-11 — representando 4% da frota total de cargas da FedEx e 9% da frota de cargas da UPS.
Com as maiores transportadoras de carga do mundo cortando a capacidade simultaneamente, a capacidade global de carga aérea está prestes a despencar, e as tarifas de envio devem disparar a curto prazo. Embora ambas as empresas afirmem ter ativado planos de logística de emergência, a perda repentina de aeronaves de carga pesada não pode ser totalmente compensada.
Indústrias que dependem de transporte rápido e de alto valor — como semicondutores, eletrônicos e componentes de precisão — podem enfrentar sérias interrupções na cadeia de suprimentos.
Este evento não apenas levanta preocupações sobre a inflação impulsionada pela logística, mas também expõe a crise de confiança e segurança que paira sobre o setor de fabricação de aviação. Se a capacidade apertada persistir, isso pode significar mais problemas para as cadeias de suprimentos globais dependentes da entrega just-in-time.
#FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflação #Boeing #Carga #ComércioGlobal
Em um desenvolvimento dramático, a FedEx e a UPS anunciaram a imediata aterrissagem de todos os aviões cargueiros McDonnell Douglas MD-11, seguindo a recomendação da Boeing após um recente acidente com um MD-11 da UPS que matou 14 pessoas.
Juntas, as duas gigantes da logística aterrissaram 55 aeronaves MD-11 — representando 4% da frota total de cargas da FedEx e 9% da frota de cargas da UPS.
Com as maiores transportadoras de carga do mundo cortando a capacidade simultaneamente, a capacidade global de carga aérea está prestes a despencar, e as tarifas de envio devem disparar a curto prazo. Embora ambas as empresas afirmem ter ativado planos de logística de emergência, a perda repentina de aeronaves de carga pesada não pode ser totalmente compensada.
Indústrias que dependem de transporte rápido e de alto valor — como semicondutores, eletrônicos e componentes de precisão — podem enfrentar sérias interrupções na cadeia de suprimentos.
Este evento não apenas levanta preocupações sobre a inflação impulsionada pela logística, mas também expõe a crise de confiança e segurança que paira sobre o setor de fabricação de aviação. Se a capacidade apertada persistir, isso pode significar mais problemas para as cadeias de suprimentos globais dependentes da entrega just-in-time.
#FedEx #UPS #AviationNews #Logistics #SupplyChain #Inflação #Boeing #Carga #ComércioGlobal
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