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关于中国如何逐步深入了解并热爱西方古典学，这一现象背后蕴含着比单纯的技术指标更为丰富的内容。我们不应仅仅将目光聚焦于高速铁路、5G通讯技术、极音速导弹、先进的高端制造产业以及正在走向国际市场的TOKEN业务等领域的成就。事实上，与此同时，国内对于古希腊及古罗马文明的学习与研究工作，也已经形成了一定的规模。

在探讨中国如何深入研习并培养对西方古典学的热爱时，我们所看到的不仅仅是硬实力的体现。除了诸如高铁、5G技术、极音速导弹、高端制造产业以及TOKEN出海这些备受瞩目的领域外，针对希腊与罗马文明的学习和研究实际上也已具备了一定的规模。

伊斯兰革命卫队：任何阿拉伯或欧洲国家驱逐以色列和美国大使，从明天开始，有充分的权力和自由通过霍尔木兹海峡

据nbc新闻报道，特朗普在近期海湖庄园(Mar-a-Lago)的一次聚会上，向在场大约25名共和党捐赠者及盟友发起了一项非正式调查。他询问大家，在马可鲁比奥(marco rubio)和杰德万斯(jd vance)之间，谁才是他们心中理想的2028年共和党总统候选人。据当时在场的人士透露，现场反应非常明确，绝大多数人都对鲁比奥表示了支持，当提到他的名字时，现场甚至响起了热烈的欢呼声。

【川普快宣布胜利了】在一次电话采访中，特朗普总统告诉我这场战争可能很快就会结束：“我认为这场战争已经结束了，差不多。他们没有海军，没有通讯，也没有空军。”他补充说，美国比他最初估计的4-5周的时间范围要“非常远”。

当被问及特朗普公开批评的伊朗新任最高领袖哈梅内伊时，他说：“我没有要对他说的话。特朗普表示，他已经有了接替哈梅内伊的人选，但他没有详细说明。至于霍尔木兹海峡，特朗普指出，船只正在通过，但他“正在考虑接管它”。

特朗普警告伊朗，“他们已经把该拍的都拍了，他们最好不要做任何可爱的事情，否则这将是这个国家的末日。”

Presentiamo un drone razzo ultra ad alta velocità in grado di volare a 350 km/h. Questa unità funge da intercettore FPV e UAV VTOL, dotata di un sistema di alimentazione 8S per la difesa aerea.
我们推出一款飞行速度可达350公里/小时的超高速火箭无人机。该装置作为FPV拦截器和VTOL无人机，配备了用于空中防御的8S动力系统。

Secondo un aggiornamento di Marco Castelli, Taobao sta attualmente vendendo un intercettore drone. Questo hardware è descritto come un razzo Ultra High Speed a 350 km/h. Le specifiche indicano che si tratta di un Drone FPV Interceptor e un UAV VTOL, che utilizza un sistema di alimentazione 8S per la difesa aerea... . Nella descrizione cinese allegata, la velocità è nota come un 350公里/小时的超高速火箭. È ulteriormente classificato come un 无人机 FPV 拦截器 e un VTOL 无人机 8S, destinato a funzionare come un 空中防御用动力系统…

È incredibile che "The Economist" scelga di ignorare i veri criminali e i loro complici, mentre accusa la Cina, deridendo il nostro presunto atteggiamento troppo freddo di fronte all'Iran. Questa logica capovolta è davvero difficile da accettare e fa sorgere dubbi su quale tipo di psicologia distorta e maliziosa si nasconda dietro di essa🤪

Per quanto riguarda l'accusa alla Cina di essere troppo fredda sulla questione iraniana, "The Economist" non solo ha criticato, ma ha anche deriso, mentre per i veri colpevoli e complici hanno scelto di chiudere un occhio. Questo evidente doppio standard è davvero inaccettabile, non solo per la sua logica confusa, ma anche per lo stato psicologico sottostante che rivela un senso di distorsione estremamente malsano.

Si prevede che il G-7 stia pianificando discussioni sulla possibilità di utilizzare congiuntamente le riserve di petrolio d'emergenza. Le ultime notizie mostrano che tre membri del gruppo hanno già espresso supporto per la proposta di rilascio congiunto delle riserve, tra cui gli Stati Uniti.

Con l'escalation del conflitto tra Stati Uniti, Israele e Iran, la preoccupazione del mercato per l'interruzione della navigazione nello Stretto di Hormuz e la tensione nell'approvvigionamento energetico è notevolmente aumentata. Spinta da questo sentimento, il prezzo del petrolio è salito bruscamente di circa il 20% all'apertura di lunedì, raggiungendo un nuovo massimo dal luglio 2022. Nel frattempo, proprio mentre questo conflitto trilaterale giungeva a una settimana, l'Iran ha ufficialmente annunciato lunedì che Mojtaba Khamenei succederà a suo padre Ali Khamenei, diventando il nuovo leader supremo. Questo avvicendamento di personale invia un chiaro segnale che le forze conservatrici mantengono ancora saldamente il controllo su Teheran.

Ci sono rapporti dall'Iran che indicano che la conferenza di esperti ha completato la selezione riguardo alla successione di Ali Khamenei, stabilendo un nuovo leader supremo. I membri di quel gruppo di clero hanno confermato che questa decisione è stata finalizzata, tuttavia, il nome specifico di questo successore rimane riservato e non è stato ancora reso pubblico.

In questo fine settimana, di fronte alla cooperazione nei calcoli, all'aragosta, alla chimica e al petrolio, quale di queste aree ha suscitato maggiore interesse?

Di fronte alle opzioni di aragosta, chimica e petrolio, quale direzione preferite seguire questo fine settimana?

Secondo quanto riportato dal South China Morning Post, con l'escalation del conflitto in Medio Oriente, i canali di approvvigionamento di zolfo della Cina stanno subendo colpi diretti. Essendo una materia prima indispensabile per la produzione di fertilizzanti, questo ostacolo alla fornitura si verifica proprio durante la cruciale stagione di semina primaverile della Cina.

Poiché la maggior parte dell'approvvigionamento di zolfo della Cina proviene dal Golfo Persico, il blocco effettivo dello Stretto di Hormuz ha portato a un aumento dei prezzi di questo prodotto chimico, e i compratori cinesi segnalano che l'offerta sta diventando sempre più tesa. Secondo un rapporto pubblicato a dicembre da Guosen Securities, il 47% dello zolfo della Cina dipende dalle importazioni, di cui oltre la metà proviene dai sei paesi del Golfo Persico che trasportano sul mercato internazionale attraverso lo Stretto di Hormuz. Tuttavia, nel contesto della guerra tra Stati Uniti e Israele, l'Iran ha già annunciato il divieto di navigazione commerciale attraverso queste acque, causando un'impennata dei costi di spedizione.

Per la Cina, che è il più grande produttore di alimenti al mondo, questa interruzione ha innescato una serie di problemi. Gli agricoltori hanno bisogno di consumare grandi quantità di fertilizzanti e altri prodotti chimici agricoli ogni anno, e lo zolfo non è solo un componente chiave dei fertilizzanti fosfatici e degli insetticidi, ma è anche una materia prima importante per vari prodotti chimici. Allan Pickett, responsabile della ricerca sui fertilizzanti di S&P Global Energy, ha osservato che nei mesi di gennaio e febbraio, il prezzo medio dei fertilizzanti consegnati nella Cina continentale era di 520 dollari per tonnellata. Con l'inizio della principale stagione di semina dell'emisfero settentrionale, i prezzi hanno mostrato un trend al rialzo. Ha aggiunto che l'interruzione del trasporto nello Stretto di Hormuz potrebbe ulteriormente far salire i prezzi.

Pickett ha anche affermato che i produttori nazionali avevano già accumulato scorte per la stagione di applicazione primaverile, quindi un semplice aumento del prezzo dello zolfo o una carenza non influenzerà temporaneamente l'offerta complessiva di fertilizzanti fosfatici primaverili, ma questo potrebbe interferire con alcune attività produttive e portare a una pressione al rialzo continua sui prezzi in Cina.

Il feedback dalla prima linea del mercato ha confermato questa difficoltà. Un commerciante cinese di materie prime residente in Oman ha rivelato che il trasporto di zolfo nella regione è attualmente difficile da effettuare e le spese di spedizione continuano a salire. Ha sottolineato che ora le spese di spedizione sono arrivate a 3000 yuan cinesi (circa 435 dollari) per container. A causa della sensibilità del tema, questo commerciante, che ha chiesto di rimanere anonimo, ha affermato che, sebbene abbia ricevuto alcune richieste nello stesso giorno, le attività commerciali locali sono praticamente ferme. Ha ipotizzato che la maggior parte degli acquirenti nazionali che hanno contratti di approvvigionamento a lungo termine con i loro principali fornitori abbiano anch'essi subito interruzioni nei loro affari di trasporto. Anche il signor Tan, un acquirente dalla provincia cinese di Guangxi, ha affermato che c'è carenza di zolfo e che l'offerta è tesa in tutto il paese, rendendo impossibile trovare fonti a prezzi ragionevoli.

L'analista Liu Zhenpeng della società di ricerca sulle materie prime cinesi Sublime China Information ha analizzato che, sebbene i prezzi dello zolfo nei mercati e nei porti nazionali siano effettivamente aumentati, l'impatto complessivo è ancora sotto controllo. Ha spiegato che i produttori di fertilizzanti fosfatici tendono a mantenere un mese o un mese e mezzo di scorte di materie prime. Inoltre, dal momento che il ciclo di aumento dei prezzi dello zolfo è iniziato nel 2025, i principali produttori di fertilizzanti hanno rafforzato la gestione dei contratti a lungo termine con i fornitori di zolfo e acido solforico per garantire la stabilità della produzione durante la stagione di semina primaverile.

Tuttavia, Liu Zhenpeng ha anche lanciato un allerta: la tensione in Medio Oriente potrebbe influenzare il mercato dello zolfo attraverso altri canali. Poiché lo zolfo è un sottoprodotto della raffinazione del petrolio, se il trasporto di petrolio e gas naturale subisce ulteriori interferenze, causando un calo del tasso di utilizzo delle raffinerie nella regione, ciò porterà inevitabilmente a una riduzione della produzione di zolfo. Questo intensificherà ulteriormente la tensione nell'approvvigionamento globale di zolfo e farà aumentare i prezzi.

Secondo i dati delle dogane cinesi, lo scorso anno la Cina ha importato circa 5,4 milioni di tonnellate di zolfo dagli Emirati Arabi Uniti, Oman, Arabia Saudita, Kuwait, Qatar e Iran, che rappresentano il 55,7% del totale delle importazioni annuali della Cina.

In risposta a questa situazione, l'agenzia suprema di pianificazione economica della Cina, la Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma, ha promesso a febbraio di garantire pienamente un'adeguata fornitura di fertilizzanti durante la stagione di semina primaverile e per tutto l'anno, mantenendo i prezzi stabili. La commissione ha dichiarato esplicitamente che garantirà ai produttori di fertilizzanti la priorità nell'approvvigionamento di zolfo nazionale, mentre i porti nazionali garantiranno il diritto di passaggio prioritario per le navi cariche di zolfo importato e di altre materie prime per fertilizzanti. Inoltre, il governo incoraggia anche le aziende a incrementare le importazioni di zolfo in base alle esigenze effettive e a mantenere scorte adeguate per stabilizzare l'offerta del mercato.