I conflitti in Medio Oriente hanno interrotto i canali logistici dell'oro, con un forte sconto sul mercato spot di Dubai
Con il continuo aggravarsi del conflitto militare in Medio Oriente, una grande quantità di oro è in attesa a Dubai, il fulcro del commercio globale dell'oro, causando una grave crisi logistica. Per affrontare la situazione, i commercianti sono costretti a svendere a un prezzo inferiore di 30 dollari l'oncia rispetto al prezzo di riferimento di Londra.
Secondo fonti informate, a causa della sospensione dei voli e della chiusura dello spazio aereo, insieme all'elevato costo di trasporto e assicurazione e all'impossibilità di garantire consegne tempestive, molti acquirenti sono stati costretti a sospendere nuovi ordini di acquisto.
Gli Emirati Arabi Uniti (in particolare Dubai) sono il fulcro della raffinazione e del commercio dell'oro a livello globale, esportando oro in tutta l'Asia, ma fungendo anche da corridoio chiave per il trasferimento dell'oro verso Svizzera, Regno Unito e diversi paesi africani.
Tuttavia, l'ulteriore escalation della guerra ha portato alla chiusura di parte dello spazio aereo degli Emirati. Con il settimo giorno di attacchi militari degli USA e di Israele contro l'Iran e senza segnali di cessazione, ciò significa che l'interruzione dei canali di trasporto dell'oro potrebbe non riprendersi rapidamente.
Sebbene i voli dagli Emirati non siano l'unica opzione, i commercianti e le aziende logistiche sono ancora riluttanti a trasportare via terra fino agli aeroporti di paesi come Arabia Saudita o Oman, a causa dei rischi e delle complesse procedure burocratiche del trasporto transfrontaliero.
È degno di nota che l'India, il più grande acquirente di oro di Dubai, ha già confermato ritardi o giacenze di diverse spedizioni, portando a una stretta dell'offerta di oro fisico a breve termine.
Tuttavia, grazie a una domanda moderata recente e al cuscinetto delle ingenti scorte importate a gennaio, il mercato riesce attualmente a far fronte. Ma se questa situazione dovesse persistere per mesi, potrebbero gradualmente emergere problemi potenziali.
Attualmente, circa il 10% delle barre d'oro semi-lavorate della più grande raffineria di metalli preziosi in India proviene da una miniera in Medio Oriente. Ma da quando è scoppiata la guerra, i costi di trasporto dei nuovi contratti stipulati dalla fabbrica in altre regioni sono aumentati del 60% al 70%.
Dall'inizio dell'anno, l'oro spot è aumentato di circa il 19%, mantenendo un prezzo sopra i 5.000 dollari l'oncia. Sebbene il rafforzamento del dollaro questa settimana abbia messo pressione sui prezzi dell'oro, potrebbe essere la crisi delle consegne fisiche causata dall'interruzione logistica a essere la variabile a lungo termine di cui il mercato ha maggiormente bisogno di preoccuparsi.