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3月4日报道称，湖北东湖实验室近日完成高速磁悬浮重大测试，重达1110公斤的测试车体在5.3秒内从静止加速至800公里/小时，刷新全球短距离磁悬浮加速纪录；该试验采用永磁电动悬浮与电磁推进技术，半年内已第三次突破速度记录，相关成果可为下一代超高速磁浮、电磁橇及航天电磁发射等领域提供关键技术支撑
https://www.163.com/dy/article/KN72OBP605198CJN.html
#磁悬浮
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#磁悬浮
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中国的发电量从1985年以来一直保持着高速增长，2025年的年发电量已经超过美国和欧盟的总和！
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🚨 全球能源市场预警：霍尔木兹海峡封锁或引发历史性原油断供
摩根大通（JPMorgan）最新报告发出严厉警告：如果霍尔木兹海峡持续关闭，全球能源供应链将面临严峻考验，这可能是现代市场中最大的突然供应损失事件之一。
霍尔木兹海峡掌握着全球约五分之一的原油和液化天然气运输命脉。在当前局势下，市场的缓冲空间远比想象中脆弱。
📊 摩根大通给出的关键时间线与数据透视：
极短的出口缓冲期：伊拉克和科威特的缓冲期分别仅剩约3天和14天，一旦耗尽，将不得不停止经由该海峡出口并被迫减产。
减产规模呈指数级恶化：到冲突第8天，石油供应潜在减量将达330万桶/日；第18天将高达470万桶/日。
极限承压仅为25天：中东七大产油国的陆上设施（约容纳22天产量）与约60艘空置油轮（约容纳3-4天产量）合计，最多只能消化约25天的滞留产量。一旦超过此时限，存储设施告急，产油国将被迫全面停产。
正常情况下，该咽喉要道每天有约1600万桶原油经过，而2月28日的数据显示，这一数字已骤降至约400万桶，仅为正常运量的四分之一。
面对伊朗方面“将对任何试图通过的船只开火”的强硬表态，能源市场的避险情绪正在急剧升温。各位行业同仁，您如何评估此次地缘危机对年内油价、大宗商品以及全球通胀的深远影响？欢迎在评论区分享您的洞见。
#原油 #能源市场 #宏观经济 #地缘政治 #供应链 #摩根大通
摩根大通（JPMorgan）最新报告发出严厉警告：如果霍尔木兹海峡持续关闭，全球能源供应链将面临严峻考验，这可能是现代市场中最大的突然供应损失事件之一。
霍尔木兹海峡掌握着全球约五分之一的原油和液化天然气运输命脉。在当前局势下，市场的缓冲空间远比想象中脆弱。
📊 摩根大通给出的关键时间线与数据透视：
极短的出口缓冲期：伊拉克和科威特的缓冲期分别仅剩约3天和14天，一旦耗尽，将不得不停止经由该海峡出口并被迫减产。
减产规模呈指数级恶化：到冲突第8天，石油供应潜在减量将达330万桶/日；第18天将高达470万桶/日。
极限承压仅为25天：中东七大产油国的陆上设施（约容纳22天产量）与约60艘空置油轮（约容纳3-4天产量）合计，最多只能消化约25天的滞留产量。一旦超过此时限，存储设施告急，产油国将被迫全面停产。
正常情况下，该咽喉要道每天有约1600万桶原油经过，而2月28日的数据显示，这一数字已骤降至约400万桶，仅为正常运量的四分之一。
面对伊朗方面“将对任何试图通过的船只开火”的强硬表态，能源市场的避险情绪正在急剧升温。各位行业同仁，您如何评估此次地缘危机对年内油价、大宗商品以及全球通胀的深远影响？欢迎在评论区分享您的洞见。
#原油 #能源市场 #宏观经济 #地缘政治 #供应链 #摩根大通
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欧洲委员会（European Commission）已于昨日，即 2026年3月4日，正式发布了《工业加速法案》（Industrial Accelerator Act，简称 IAA）的提案。
这一法案是“欧盟清洁工业协议”（Clean Industrial Deal）的首个旗舰倡议，旨在提升欧盟的工业竞争力，加速能源密集型产业的脱碳进程，并减少对外部供应的依赖。
法案目前明确覆盖的战略性行业包括：
能源密集型产业：钢铁、水泥、铝、化工。
净零技术：电池、太阳能、风能、热泵、电解槽等。
汽车行业：特别是电动及混合动力汽车供应链。
该提案目前已提交至欧洲议会和理事会进行审议和批准。如果进展顺利，可能会在 2026 年底或 2027 年上半年完成立法。
落地实施：法案中某些条款（如简化审批流程）可能在生效后立即实施，但像“Made in EU”配额或特定的 FDI 监管要求，通常会给企业和成员国 6 到 18 个月 的过渡期。
https://single-market-economy.ec.europa.eu/publications/industrial-accelerator-act_en
这一法案是“欧盟清洁工业协议”（Clean Industrial Deal）的首个旗舰倡议，旨在提升欧盟的工业竞争力，加速能源密集型产业的脱碳进程，并减少对外部供应的依赖。
法案目前明确覆盖的战略性行业包括：
能源密集型产业：钢铁、水泥、铝、化工。
净零技术：电池、太阳能、风能、热泵、电解槽等。
汽车行业：特别是电动及混合动力汽车供应链。
该提案目前已提交至欧洲议会和理事会进行审议和批准。如果进展顺利，可能会在 2026 年底或 2027 年上半年完成立法。
落地实施：法案中某些条款（如简化审批流程）可能在生效后立即实施，但像“Made in EU”配额或特定的 FDI 监管要求，通常会给企业和成员国 6 到 18 个月 的过渡期。
https://single-market-economy.ec.europa.eu/publications/industrial-accelerator-act_en
La Commission européenne a ouvert une enquête formelle sur Temu en vertu de la Loi sur les services numériques (DSA), suspectant qu'elle n'a pas respecté plusieurs obligations.
Cette enquête porte sur plusieurs aspects. En matière de transparence des services, Temu n'a pas suffisamment informé les utilisateurs sur le fonctionnement de son système de recommandation de produits, comme les mécanismes spécifiques des recommandations algorithmiques. En termes de conception de la plateforme, l'interface pourrait induire les utilisateurs en erreur, par exemple, le design du « mode sombre » ne respecte pas les exigences de conception équitable stipulées par la DSA. La traçabilité des sources de produits est également faible, la plateforme n'a pas été en mesure de garantir que les commerçants puissent être clairement identifiés par les utilisateurs, ce qui pourrait favoriser la circulation de contrefaçons ou de produits dangereux. De plus, Temu présente des lacunes dans la protection des utilisateurs mineurs et n'a peut-être pas pris des mesures suffisantes pour identifier et protéger ce groupe.
Il est à noter que Temu a été désigné en avril 2024 comme « très grande plateforme en ligne » (VLOP), ce qui signifie qu'elle doit se conformer à des obligations DSA plus strictes, sa société mère étant Pinduoduo de Chine. Si l'enquête confirme finalement que Temu a enfreint la loi, elle pourrait être condamnée à une amende pouvant atteindre 6 % de son chiffre d'affaires mondial annuel.
Ensuite, Temu a l'obligation de coopérer avec cette enquête, et la Commission européenne continuera d'examiner la situation à l'avenir et pourrait demander à Temu de fournir des explications supplémentaires et de procéder à des rectifications.
#temu
Cette enquête porte sur plusieurs aspects. En matière de transparence des services, Temu n'a pas suffisamment informé les utilisateurs sur le fonctionnement de son système de recommandation de produits, comme les mécanismes spécifiques des recommandations algorithmiques. En termes de conception de la plateforme, l'interface pourrait induire les utilisateurs en erreur, par exemple, le design du « mode sombre » ne respecte pas les exigences de conception équitable stipulées par la DSA. La traçabilité des sources de produits est également faible, la plateforme n'a pas été en mesure de garantir que les commerçants puissent être clairement identifiés par les utilisateurs, ce qui pourrait favoriser la circulation de contrefaçons ou de produits dangereux. De plus, Temu présente des lacunes dans la protection des utilisateurs mineurs et n'a peut-être pas pris des mesures suffisantes pour identifier et protéger ce groupe.
Il est à noter que Temu a été désigné en avril 2024 comme « très grande plateforme en ligne » (VLOP), ce qui signifie qu'elle doit se conformer à des obligations DSA plus strictes, sa société mère étant Pinduoduo de Chine. Si l'enquête confirme finalement que Temu a enfreint la loi, elle pourrait être condamnée à une amende pouvant atteindre 6 % de son chiffre d'affaires mondial annuel.
Ensuite, Temu a l'obligation de coopérer avec cette enquête, et la Commission européenne continuera d'examiner la situation à l'avenir et pourrait demander à Temu de fournir des explications supplémentaires et de procéder à des rectifications.
#temu
CZ的讲话，简明扼要
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