Чен Ли

Какие последствия от решения Верховного суда США по тарифам?

На конец февраля 2026 будет собрано около 220 млрд избыточных пошлин сверх той конфигурации, которая была на февраль 2025, из которых около 80-85% (свыше 180 млрд) было собрано в рамках IEEPA по собственным расчетам.

Прецедент и позиция Верховного суда действует сразу с момента вынесения (20 февраля 2026), тогда как процедура оспаривания ранее уплаченных пошлин может длиться месяцами и годами.

Технически таможенный орган CBP (Customs and Border Protection) должен получить официальные инструкции для прекращения взимания незаконных пошлин, но пока такие инструкции не поступят, физическое взимание может продолжаться до решения нижестоящими судами решения о номенклатуре товаров (сфере применения), либо до отзыва указа Трампа (очевидно, что не отзовет и будет саботировать).

Решение суда НЕ дает Трампу полномочий вводить тарифы/пошлины, но только в рамках конфигурации IEEPA, т.е. все тарифы в этом контуре юридически лишились основания.

Суд НЕ отменял и не пересматривал другие источники тарифных полномочий, которые традиционно используются администрациями Белого дома, в том числе и прошлой администрации.

Правовые лазейки IEEPA позволяли применять наиболее самодурственную и безумную политику «любой товар, любая страна, любая ставка, любой срок, мгновенное введение без каких-либо процедурных условий, изменение в любой момент по собственному усмотрению» и действия суда как раз против этого произвола.

Однако, есть множество других инструментов ограничений торговой политики:

•  Section 122 - максимум 15%, только 150 дней, для продления нужно согласие Конгресса,

•  Section 232 - только угрозы нацбезопасности; расследование до 270 дней,

•  Section 301 - Только ответ на «несправедливые торговые практики»; обязательные расследования USTR,

•  Section 338 – максимум до 50%, но требует факт дискриминационной торговой политики.

Тарифный рычаг сохраняется, однако теперь требует процедурного обоснования, формализованного расследования и несёт юридические риски оспаривания, рычаг ослабевает по скорости и всеохватности, но не обнуляется.

Верховный суд НЕ признал международные сделки недействительными, ограничиваясь интерпретацией правоприменения IEEPA, как неограниченного тарифного рычага, но де-факто, партнеры будут игнорировать, прямом или косвенно саботировать любые сделки, заключенные в этом контуре, требуя новых условий, очевидно более выгодных для партнеров, а не для слабой позиции Трампа.

В тексте решения суда НЕТ приказа о возврате излишне уплаченных пошлин, но это дает основание странам – торговым партнерам США и американскому бизнесу, ссылаясь на решение Верховного суда, либо саботировать уплату пошлин в условиях, если таможня продолжит требовать сборы, либо через суды требовать возврата ранее излишне уплаченных пошлин, но это достаточно долгая процедура.

Фактически, суд разрешил правовой вопрос об объёме полномочий и оставил процессуальную механику возмещения для будущих разбирательств.

Как я понимания, не предполагается автоматическая, веерная рассылка писем счастья на 180-200 млрд, однако, правовая позиция импортёров на возврат стала существенно сильнее, потому что основание для взыскания с импортером в рамках пошлин признано отсутствующим. Право на возврат и его механизм потребуют отдельных судебных или административных решений – это длительные процессы.

Здесь скорее про новые сборы в рамках действующих соглашений по IEEPA, что с высокой вероятностью приведет к административному коллапсу и задержкам грузов в портах и торговых терминалах для «дальнейших указаний», усиливая правовую и торговую неопределенность.

Трамп подписал указ о введении глобального 15% тарифа по Section 122 на 150 дней, объявив о намерении «усилить тарифы» в будущем через альтернативные механизмы. Пока это максимум, что он может сделать.

История продолжается, но на более слабых позициях Трампа, утратив наиболее гибкий и неограниченный инструмент (IEEPA), однако сохраняя арсенал альтернативных механизмов с более жёсткими процедурными ограничениями.

Show Must Go On...$BTC

🇷🇺✖️ Début de la guerre maritime ? L'Occident a déclaré un blocus à la Russie dans la mer Baltique
Quatorze pays dirigés par le Royaume-Uni souhaitent fermer la Baltique à la « flotte fantôme » russe. Le 26 janvier 2026, ils ont publié une déclaration conjointe affirmant que tout pétrolier russe qui change de drapeau, désactive son transpondeur ou opère sans documents et assurance est considéré comme un « navire sans État ». De tels navires peuvent désormais être arrêtés et inspectés en eaux internationales sans autorisation de la Russie.