Numai două nave care nu sunt legate de Iran sau Rusia au făcut „cursa cu puii” prin strâmtoarea #Hormuz de când Donald #TRUMP a spus că va „asigura fluxul liber de energie către lume”, conform înregistrărilor maritime.
Unul dintre cei care au îndrăznit să facă călătoria de la anunțul președintelui SUA privind măsurile de urgență de vineri a devenit „întunecat” prin oprirea transponderului său și un al doilea a semnalat că este deținut și echipat de chinezi.
Pasajul mării Hormuz, unul dintre cele mai strategice puncte de strangulare ale #world , ar avea de obicei aproximativ 100 de nave pe zi care ies sau intră în #Gulf . Ca răspuns la atacurile SUA și israeliene, Iranul a închis efectiv strâmtoarea, atacând cel puțin 10 nave care încercau să o traverseze în primele zile ale crizei.
Vineri, Trump a anunțat un plan de reasigurare de 20 miliarde de dolari (14,85 miliarde de lire sterline) pentru a revigora transporturile prin strâmtoare, care, a spus el, va intra în vigoare imediat. El a continuat spunând că proprietarii de nave ar trebui să „arată ceva curaj” navigând prin zona de război.
Un număr mic de nave cisternă și transportatori de mărfuri uscate au îndrăznit să traverseze de vineri folosind o varietate de metode pentru a reduce riscul, arată înregistrările.
Shenlong, o navă fabricată în China, operată de Dynacom Tankers Management din Grecia, dar navigând sub pavilionul Liberian, a traversat strâmtoarea îngustă pentru a ieși din Golf vineri, conform agenției de date Kpler. Nava a închis transponderul în timp ce se apropia de strâmtoare și apoi a început să semnalizeze din nou aproape de țărmul Indiei luni, în timp ce se îndrepta spre Mumbai.
O a doua navă, Sino Ocean, un transportator de mărfuri care navighează și sub pavilionul Liberian, a semnalat că este „CHINA OWNER_ALL CREW” în timp ce traversa strâmtoarea după ce a preluat încărcătura de la portul Mina Saqr pe joi.
Se crede că doar opt alte nave au intrat sau ieșit din Golf prin strâmtoare în weekend și toate par să aibă legături cu Iran sau Rusia.
Acestea includ o navă cisternă de petrol numită Dalia, care navighează sub pavilionul iranian, și o navă cisternă de petrol/produse chimice cunoscută sub numele de Parimal, care a fost identificată de autoritățile americane ca având transportat petrol iranian.
Luni, o navă cisternă cunoscută sub numele de Cume, care a fost lovită de sancțiuni americane pentru transportul țițeiului iranian, a părăsit Golf prin strâmtoare.
Două nave care transportau gaz petrolier lichefiat (GPL) au trecut, de asemenea, prin strâmtoare în weekend: Danuta I, care a fost identificată de SUA ca făcând parte din „flota întunecată” iraniană, și HH Glory, care a fost pusă sub sancțiuni americane pentru rolul său în sprijinul industriei energetice ruse.
Trei alte transportatoare de mărfuri au trecut prin strâmtoare, dintre care una navighează sub pavilionul Iran și două au venit dintr-un port iranian.
Alte nave ar fi putut trece prin a-și opri transponderele și folosind tactici pentru a-și ascunde mișcările, dar firul de activitate evidențiază impactul războiului.
Înainte de atacurile americane și israeliene asupra Iranului, aproximativ 20% din consumul mondial de petrol și aproximativ o cincime din gazul natural lichefiat al lumii treceau prin strâmtoarea Hormuz în fiecare zi.
Luni, prețurile petrolului au sărit până la 119 dolari pe baril, cel mai mare nivel din 2022, înainte de a scădea sub 90 de dolari după ce Trump a spus că războiul cu Iranul s-ar putea încheia „foarte curând”.
Pe lângă anunțarea planului său de a asigura navele care fac călătoria vineri, Trump a sugerat, de asemenea, că escortele navale ar putea fi folosite pentru a asigura un pasaj sigur pentru cisternele din Golf. Asigurătorii au avertizat că o astfel de escortă ar face probabil ca cisternele să devină mai mult un țintă.
Matthew Wright, analistul principal de transporturi de la Kpler, a spus că tarifele ridicate de transport pe care companiile le-ar putea percepe înseamnă că primele de asigurare nu sunt principala problemă. „Chiar și tarifele record de transport nu au reușit să rupă impasul”, a spus el.
