Le azioni Wizz Air Holdings PLC (LON:WIZZ) sono scese di oltre l'8% giovedì dopo che la compagnia aerea low cost ha emesso un avviso di profitto inatteso, affermando che la crisi in Medio Oriente gli costerà circa €50 milioni di utile netto nell'anno fiscale 2026 e abbasserà le prestazioni al di sotto dell'intervallo previsto da €25 milioni a -€25 milioni.

La compagnia aerea con sede a Budapest ha dichiarato che la valutazione si basa sui prezzi spot del carburante per aviazione e sui tassi di cambio attuali, a condizione che entrambi i fattori rimangano ai livelli attuali fino alla fine dell'anno finanziario.

RBC Capital Markets, che aveva già previsto una perdita netta di -€27 milioni, inferiore alla previsione di consenso degli analisti di -€15 milioni secondo i dati di Visible Alpha, ha dichiarato di aspettarsi un ulteriore calo delle previsioni di consenso.

La struttura di copertura di Wizz Air rende l'azienda più vulnerabile rispetto ai concorrenti europei. A differenza dei vettori con prezzi di copertura fissi più alti, Wizz utilizza un meccanismo di limite superiore e inferiore che la rende vulnerabile alle fluttuazioni dei prezzi del carburante in intervalli stabiliti, anche per i volumi che considera coperti. La sua rete di rotte, orientata più a est rispetto ai concorrenti, offre anche un impatto più diretto del conflitto.

RBC ha osservato che Wizz Air e Air France-KLM hanno un livello di indebitamento relativamente elevato, il che rende le loro azioni più volatili rispetto ai concorrenti con un minore leverage, in risposta agli eventi geopolitici.

Ryanair e Jet2, al contrario, hanno un impatto diretto limitato sul Medio Oriente, una minore esposizione a breve termine ai prezzi spot del carburante e bilanci di cassa netti. RBC assegna a entrambe le compagnie un rating Outperform con prezzi obiettivo di €32,00 e GBp2 150 rispettivamente.

RBC ha indicato una pressione aggiuntiva sui profitti di Wizz Air dopo l'anno finanziario 2026, notando rischi di prezzo a causa di una crescita target del numero di posti di circa il 30% nella prima metà dell'anno finanziario 2027, oltre a un probabile calo dei ricavi da vendita e leasing all'indietro, indennità e rivalutazione valutaria rispetto ai livelli dell'anno finanziario 2026.

La banca ha mantenuto il rating Sector Perform per Wizz Air con un prezzo obiettivo di GBp1 200, dichiarando di vedere un migliore rapporto rischio-rendimento in altre aziende del settore.

RBC ha aggiunto che, sebbene le azioni delle compagnie aeree europee affrontino complessità a causa del conflitto, la de-escalation potrebbe portare benefici sproporzionati ai vettori con la maggiore presenza in Medio Oriente, principalmente Wizz Air.

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