evnews
406 مشاهدات
5 يقومون بالنقاش
رائج
جديد
⚡🚗 نموذج تسلا Y L الجديد يصل إلى الصين - تبدأ الطلبات من 47,200 دولار! 🚗⚡
🌟🇨🇳 تسلا تُحدث ضجة مرة أخرى - هذه المرة في الصين! عملاق السيارات الكهربائية بدأ رسميًا في قبول الطلبات على أحدث إصداره: نموذج Y L، بسعر يبدأ من حوالي 47,200 دولار. صحيح - أطول، وأكثر اتساعًا، وجاهز للإبهار. 🇨🇳🌟
🔋🚘 حرف “L” يعني أطول - وليس مجرد اسم. يأتي هذا النموذج بمزيد من المساحة في الخلف، مما يجعله مثاليًا للعائلات، ومحبي الراحة، أو أي شخص يرغب فقط في تلك المساحة الإضافية للتنفس. تسلا تعرف ما تريده السوق الصينية، وهم يقدمون ذلك. 🚘🔋
💡📈 لماذا يهم هذا سوق السيارات الكهربائية العالمي؟ لأن الصين هي أكبر سوق خارجي لتسلا. خطوة استراتيجية مثل هذه تُظهر أن تسلا تدفع بكل قوتها للمنافسة محليًا - بينما تحدد النغمة عالميًا. 📈💡
🔥🏁 بتصميم أنيق، ومساحة مطورة، واسم تسلا وراءه، من المتوقع أن يتم بيع نموذج Y L بسرعة. إنه أكثر من مجرد سيارة - إنه تحول في نمط الحياة نحو الابتكار، والاستدامة، والقيادة الذكية. 🏁🔥
💬👀 هل ستشتري تسلا أطول وأكثر اتساعًا إذا وصلت إلى بلدك؟ أم تعتقد أن نموذج Y القياسي يكفي؟ شارك أفكارك أدناه! 👀💬
#TeslaChina #EVNews #ModelYL #Write2Earn #BinanceSquare
🌟🇨🇳 تسلا تُحدث ضجة مرة أخرى - هذه المرة في الصين! عملاق السيارات الكهربائية بدأ رسميًا في قبول الطلبات على أحدث إصداره: نموذج Y L، بسعر يبدأ من حوالي 47,200 دولار. صحيح - أطول، وأكثر اتساعًا، وجاهز للإبهار. 🇨🇳🌟
🔋🚘 حرف “L” يعني أطول - وليس مجرد اسم. يأتي هذا النموذج بمزيد من المساحة في الخلف، مما يجعله مثاليًا للعائلات، ومحبي الراحة، أو أي شخص يرغب فقط في تلك المساحة الإضافية للتنفس. تسلا تعرف ما تريده السوق الصينية، وهم يقدمون ذلك. 🚘🔋
💡📈 لماذا يهم هذا سوق السيارات الكهربائية العالمي؟ لأن الصين هي أكبر سوق خارجي لتسلا. خطوة استراتيجية مثل هذه تُظهر أن تسلا تدفع بكل قوتها للمنافسة محليًا - بينما تحدد النغمة عالميًا. 📈💡
🔥🏁 بتصميم أنيق، ومساحة مطورة، واسم تسلا وراءه، من المتوقع أن يتم بيع نموذج Y L بسرعة. إنه أكثر من مجرد سيارة - إنه تحول في نمط الحياة نحو الابتكار، والاستدامة، والقيادة الذكية. 🏁🔥
💬👀 هل ستشتري تسلا أطول وأكثر اتساعًا إذا وصلت إلى بلدك؟ أم تعتقد أن نموذج Y القياسي يكفي؟ شارك أفكارك أدناه! 👀💬
#TeslaChina #EVNews #ModelYL #Write2Earn #BinanceSquare
⚡️تطور كبير: الاتحاد الأوروبي والصين في محادثات لإلغاء التعريفات على السيارات الكهربائية الصينية ⚡️
دخل الاتحاد الأوروبي والصين رسميًا في مفاوضات لإلغاء التعريفات على السيارات الكهربائية الصينية—خطوة قد تعيد تشكيل صناعة السيارات في جميع أنحاء أوروبا.
لماذا هذا مهم:
• خفض التكاليف: قد يؤدي إلغاء التعريفات إلى جعل السيارات الكهربائية الصينية أكثر affordability للمشترين الأوروبيين.
• توسع السيارات الكهربائية: قد يؤدي الوصول الأكبر إلى السيارات الكهربائية بأسعار تنافسية إلى تسريع التحول نحو التنقل الكهربائي.
• روابط أقوى: تشير المحادثات إلى تعميق التعاون الاقتصادي بين سوقين رئيسيين عالميين.
ردود فعل السوق:
• NIO Inc (NIO): $3.485 — بزيادة 5.29%
• XPeng Inc (XPEV): $18.715 — بزيادة 7.31%
• Li Auto Inc (LI): $22.67 — بزيادة 7.24%
مشاعر المستثمرين واضحة جدًا إيجابية، مع التفاؤل حول الزيادة المحتملة في مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في جميع أنحاء أوروبا.
ترقبوا—قد تكون هذه المفاوضات نقطة تحول في مشهد السيارات الكهربائية العالمي.
#EVNews #china #ElectricVehicles #Sustainability #EVMarket
دخل الاتحاد الأوروبي والصين رسميًا في مفاوضات لإلغاء التعريفات على السيارات الكهربائية الصينية—خطوة قد تعيد تشكيل صناعة السيارات في جميع أنحاء أوروبا.
لماذا هذا مهم:
• خفض التكاليف: قد يؤدي إلغاء التعريفات إلى جعل السيارات الكهربائية الصينية أكثر affordability للمشترين الأوروبيين.
• توسع السيارات الكهربائية: قد يؤدي الوصول الأكبر إلى السيارات الكهربائية بأسعار تنافسية إلى تسريع التحول نحو التنقل الكهربائي.
• روابط أقوى: تشير المحادثات إلى تعميق التعاون الاقتصادي بين سوقين رئيسيين عالميين.
ردود فعل السوق:
• NIO Inc (NIO): $3.485 — بزيادة 5.29%
• XPeng Inc (XPEV): $18.715 — بزيادة 7.31%
• Li Auto Inc (LI): $22.67 — بزيادة 7.24%
مشاعر المستثمرين واضحة جدًا إيجابية، مع التفاؤل حول الزيادة المحتملة في مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في جميع أنحاء أوروبا.
ترقبوا—قد تكون هذه المفاوضات نقطة تحول في مشهد السيارات الكهربائية العالمي.
#EVNews #china #ElectricVehicles #Sustainability #EVMarket
بدء إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية من تيسلا في سان فرانسيسكو - ولكن مع سائقين بشريين
تُطلق تيسلا نسخة محدودة من خدمة سيارات الأجرة الآلية التي طال انتظارها في سان فرانسيسكو نهاية هذا الأسبوع، ولكن دون أن تتحول إلى سيارة ذاتية القيادة بالكامل. ووفقًا لموقع بيزنس إنسايدر، ستظل كل مركبة تتضمن سائق أمان بشريًا نظرًا لعدم حصول الشركة على تصريح للتشغيل الذاتي الكامل في كاليفورنيا.
يأتي هذا البرنامج الأولي في أعقاب برنامج تجريبي مماثل أُطلق في أوستن، تكساس، الشهر الماضي. في الوقت الحالي، ستكون رحلات تيسلا متاحة فقط للموظفين أو مالكي سيارات موديل Y الذين يتلقون دعوات - في انتظار موافقة هيئة المرافق العامة في كاليفورنيا للسماح بالرحلات العامة.
تكشف سجلات إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا عن عدم وجود ترخيص لتيسلا لتشغيل سيارات ذاتية القيادة، بينما تواجه الشركة في الوقت نفسه ضغوطًا قانونية بشأن ادعاءات مضللة حول القيادة الذاتية الكاملة ودعاوى قضائية مستمرة تتعلق بحوادث مميتة.
على الرغم من هذه العقبات، تتطلع تيسلا إلى التوسع في ولايتي أريزونا وفلوريدا، حيث بدأت عملية الاعتماد لإجراء اختبارات أكثر تقدمًا - بما في ذلك عمليات التشغيل الذاتية بالكامل.
في هذه الأثناء، تتخلف مبادرة تيسلا للروبوتات الشبيهة بالبشر، أوبتيموس، كثيرًا عن توقعات ماسك. كانت الشركة تهدف إلى إنتاج 5000 وحدة بحلول عام 2025، ولكن لم يُصنع منها سوى بضع مئات حتى الآن. ومن المقرر الآن إنتاج طراز أوبتيموس 3 المُجدد في أوائل عام 2026، مع هدف جديد جريء يتمثل في إنتاج مليون وحدة سنويًا خلال خمس سنوات.
يأتي كل هذا في ظل ربع سنوي ثانٍ حافل بالتحديات لشركة تيسلا، مع انخفاض الإيرادات بنسبة 12% مدفوعًا بتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، وانخفاض دخل الائتمان التنظيمي، وضعف أداء قطاع الطاقة.
بينما يتقدم حلم سيارات الأجرة الآلية ببطء، من الواضح أن مستقبل تيسلا الذاتي الذي طال انتظاره لا يزال قيد الإنشاء.
#Tesla
#Robotaxi
#AutonomousVehicles
#ElonMusk
#EVNews
تُطلق تيسلا نسخة محدودة من خدمة سيارات الأجرة الآلية التي طال انتظارها في سان فرانسيسكو نهاية هذا الأسبوع، ولكن دون أن تتحول إلى سيارة ذاتية القيادة بالكامل. ووفقًا لموقع بيزنس إنسايدر، ستظل كل مركبة تتضمن سائق أمان بشريًا نظرًا لعدم حصول الشركة على تصريح للتشغيل الذاتي الكامل في كاليفورنيا.
يأتي هذا البرنامج الأولي في أعقاب برنامج تجريبي مماثل أُطلق في أوستن، تكساس، الشهر الماضي. في الوقت الحالي، ستكون رحلات تيسلا متاحة فقط للموظفين أو مالكي سيارات موديل Y الذين يتلقون دعوات - في انتظار موافقة هيئة المرافق العامة في كاليفورنيا للسماح بالرحلات العامة.
تكشف سجلات إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا عن عدم وجود ترخيص لتيسلا لتشغيل سيارات ذاتية القيادة، بينما تواجه الشركة في الوقت نفسه ضغوطًا قانونية بشأن ادعاءات مضللة حول القيادة الذاتية الكاملة ودعاوى قضائية مستمرة تتعلق بحوادث مميتة.
على الرغم من هذه العقبات، تتطلع تيسلا إلى التوسع في ولايتي أريزونا وفلوريدا، حيث بدأت عملية الاعتماد لإجراء اختبارات أكثر تقدمًا - بما في ذلك عمليات التشغيل الذاتية بالكامل.
في هذه الأثناء، تتخلف مبادرة تيسلا للروبوتات الشبيهة بالبشر، أوبتيموس، كثيرًا عن توقعات ماسك. كانت الشركة تهدف إلى إنتاج 5000 وحدة بحلول عام 2025، ولكن لم يُصنع منها سوى بضع مئات حتى الآن. ومن المقرر الآن إنتاج طراز أوبتيموس 3 المُجدد في أوائل عام 2026، مع هدف جديد جريء يتمثل في إنتاج مليون وحدة سنويًا خلال خمس سنوات.
يأتي كل هذا في ظل ربع سنوي ثانٍ حافل بالتحديات لشركة تيسلا، مع انخفاض الإيرادات بنسبة 12% مدفوعًا بتباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية، وانخفاض دخل الائتمان التنظيمي، وضعف أداء قطاع الطاقة.
بينما يتقدم حلم سيارات الأجرة الآلية ببطء، من الواضح أن مستقبل تيسلا الذاتي الذي طال انتظاره لا يزال قيد الإنشاء.
#Tesla
#Robotaxi
#AutonomousVehicles
#ElonMusk
#EVNews
سام ألتمان ينتقد تسلا بعد تأخير استرداد 50,000 دولار لسيارة Roadster: “لقد مضى وقت طويل…"
مؤسس OpenAI سام ألتمان انتقد شركة تسلا بسبب سيارة Roadster التي طال انتظارها، والتي يمكن أن تبدأ الإنتاج قريبًا.
موضحًا تبادل البريد الإلكتروني مع عملاق السيارات الكهربائية إيلون ماسك في منشور على X (سابقًا تويتر) يوم الخميس، شارك ألتمان لقطات شاشة من رسائل البريد الإلكتروني التي أرسلها إلى تسلا لإلغاء حجزه لسيارة Roadster. "قصة في ثلاث Acts،" كتب ألتمان في المنشور.
تظهر لقطات الشاشة أن ألتمان قام بحجز سيارة Roadster في عام 2018، ودفع 50,000 دولار لحجز السيارة. ومع ذلك، شارك ألتمان بعد ذلك لقطة شاشة أخرى لبريد إلكتروني أرسله لإلغاء الحجز وطلب استرداد 50,000 دولار، ليكتشف أن البريد الإلكتروني لم يعد موجودًا.
موضحًا تبادل البريد الإلكتروني مع عملاق السيارات الكهربائية إيلون ماسك في منشور على X (سابقًا تويتر) يوم الخميس، شارك ألتمان لقطات شاشة من رسائل البريد الإلكتروني التي أرسلها إلى تسلا لإلغاء حجزه لسيارة Roadster. "قصة في ثلاث Acts،" كتب ألتمان في المنشور.
تظهر لقطات الشاشة أن ألتمان قام بحجز سيارة Roadster في عام 2018، ودفع 50,000 دولار لحجز السيارة. ومع ذلك، شارك ألتمان بعد ذلك لقطة شاشة أخرى لبريد إلكتروني أرسله لإلغاء الحجز وطلب استرداد 50,000 دولار، ليكتشف أن البريد الإلكتروني لم يعد موجودًا.
سجّل الدخول لاستكشاف المزيد من المُحتوى